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重慶北站升級了!實現鐵路、軌道、公交換乘零距離

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本報訊 (記者 楊永芹)今后乘客在重慶北站換乘各種交通工具更加便捷了——1月19日,重慶市交通局和中國鐵路成都局集團公司聯合發布消息稱,重慶北站升級改造完成,于1月20日起正式投用,南北廣場進站驗證通道達60個。這意味著乘客坐火車時,無需再分南北廣場,可根據下車地點就近選擇進站點。

此次升級改造主要包括南廣場及地下空間改造和城市廣場負二層人防車庫改造。改造內容包含交通、建筑、智能化三大部分,強化重慶北站“北廣場+高架站房和地下城市通廊+南廣場”天上、地下雙聯通的樞紐功能,實現了鐵路、軌道、公交的零距離換乘。

進站更便捷

乘客可就近選擇進站點

1月20日起,改造后的重慶北站迎來今年第一次鐵路調圖,將開行旅客列車141對,其中動車122對、普速19對,日均到發旅客預計12萬人次左右。

南廣場改造后,新增了9個售票窗口,增加了地下換乘廳,實現鐵路交通與城市公共交通換乘一體。換乘廳與3號線、10號線、環線軌道交通出口實現同層換乘無縫銜接,乘坐軌道交通到達的乘客可通過地下換乘廳直接進南站房鐵路候車大廳,無需再通過地面層轉換。

今后,乘客不論從北廣場還是南廣場進入重慶北站,均可到達北站候車廳。這意味著乘客無需再辨別進站點是在南廣場還是北廣場,也無需乘坐擺渡車往返南北廣場。

改造后的重慶北站鐵路站房煥然一新:新建了鐵路十至十四站臺范圍高架站房,建筑面積2萬余平方米(含城市通廊);既有南站房新增換乘大廳,面積達1萬余平方米;新增無站臺柱雨棚面積5萬余平方米(含渝懷場改造)等。

重慶北站相關負責人表示,站房升級改造后其總面積達10萬余平方米,最高聚集人數達1.6萬人,站場規模為14臺29線。

停車更方便

南廣場停車場新增停車位200多個

此次升級改造后,乘客駕車到重慶北站接送客人、停車更加方便了。

此次南廣場地下停車場新增加社會停車位和網約車位200多個,總量達到434個,基本滿足乘客停車需求。

之前,南廣場人車混行,改造后實現人車功能分區。改造城市廣場負2層社會車輛(含網約車)停車庫作為社會車輛接客區,并新增一對進出負2層社會車輛停車庫的進出通道。地面廣場正前方的昆侖大道,設置社會車輛(含網約車)下客區,以方便車輛送客。

地下廣場負1層的現有機動車道,改為出租車專用通道,出租車接客、送客均須在出租車專用通道內的上客區與下客區內完成。

出站更高效

乘軌道交通無需重復安檢

此次升級改造后,北站全面實現了鐵路與軌道安檢單信,即鐵路旅客乘坐軌道無需再進行重復安檢。

未來,重慶北站將實現實現空鐵聯運,增設機場候機室。預計2021年春運后投用,屆時乘客在重慶北站就可辦理航空聯程運輸中轉出行服務。


編輯:陳昕
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